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特斯拉为什么要送它上天? | Y车评

2018-02-14 那角落 >>Y车评

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这次火箭发射或许是特斯拉最好的广告。


最近一件事让世界小小沸腾了一下,那就是太空探索技术公司SpaceX的猎鹰重载火箭发射升空。不过这次的发射要送入太空的不仅是航天器,还有一台特斯拉Roadster。更有意思的是,这台跑车的主人并不是别人,正是特斯拉和SpaceX的CEO——埃隆·马斯克。



不过“驾驶”这辆Roadster遨游宇宙的很显然不会是“马老板”,而是一名叫做Starman(宇航员/宇宙人)的假人。中控显示屏一直显示着“DON’T PANIC!(表惊慌)”,不过从假人悠然自得的样子来看,它显然也不知道惊慌是什么,反倒是将一条胳膊搭载车门上,听着车里无限循环播放的《SpaceOddity》,好好“享受”着这次没有尽头的旅行。中控台上还放置着一个和它们一模一样的缩小版模型,以此表示空间的无限循环。或许外星人发现它们后,会明白那句“表惊慌!”只是地球人的一个恶俗玩笑。



至于为什么要把Roadster选作这次发射进太空,我想一是因为它的重量是特斯拉旗下产品中最轻的,二是因为它才是特斯拉真正的第一款车型。在2005年,特斯拉与英国跑车制造商路特斯达成协议,他们可以从路特斯这家造车经验丰富的老厂获得许多开发以及生产方面的技术性支持。最重要的是,特斯拉获得了当时明星跑车——路特斯Elise外壳在内的基础零件,这就是第一代车型看起来那么像Elise的原因。超长的续航里程和惊人的百公里加速成绩,使它立刻成为了诸多技术宅和电子竞速游戏迷们的珍宝,最早的一百辆Roadster的订单仅在不到三周的时间内就被抢占一空。


▲ Tesla Roadster '2007


2009年特斯拉Roadster迎来了第一次改款,同时其Sport运动车型也由此诞生。按特斯拉“第一台给老板”的规矩来看,这第一台RoadsterSport显然是属于埃隆·马斯克的。


▲ Tesla Roadster Sport '2009


去年,特斯拉发布了全新的Roadster跑车。新车在造型上更具肌肉感,也更符合空气动力学。双门四座的定位也能让它未来的车主们带上朋友、家人,一起体验这台拥有10000牛·米扭矩、0-96千米/小时仅1.9秒的强力推背感。


▲ Tesla Roadster '2011


虽然特斯拉已经有了外观更帅气、性能更好的新一代Roaster,但那台“首发版”跑车显然要比新车型更有纪念意义。另外,按现在特斯拉的产量来看,他们似乎也不愿意把一款供不应求的新车送给未知的宇宙。



在近一年里,特斯拉被曝出的自燃、自动驾驶事故不断,而且国内外媒体好像都特别热衷于报道它们产品出现的各种事故,多少还是会让人们对它诸多“黑科技”的可靠性产生怀疑。不过以我个人来看,这种现象源自于我们对新事物的恐惧,而这种排斥心理是天生的。



就像汽车刚刚开始代替马车的时候,只要一有恶劣的汽车交通事故,各路不看好汽车的“大V”们就会争先报道现场的惨状一样。其实最后反倒让那批造车的先驱者们被迫不断升级自己的产品,而不是关闭造车工厂。直到有一天人们彻底发现了汽车这种“新事物”确实比马车更快、更舒适也更方便,从此再也没有了怀疑的声音。现在看来,“特斯拉们”会遇到很多口水仗,无非是因为它们正在迈向另一个开始而已。



当然,特斯拉目前正面临着Model 3产能不足、公司亏损等诸多问题。纵观全局,其实导致公司亏损的主要原因就是因为产能出现了问题。但是想要在现阶段解决产能问题,无疑得增加公司的开销,这样也就会加重资金链的紧张情况。这两者之间的矛盾或许才是特斯拉近期亟待解决的问题。



总之,伴随着这次猎鹰火箭将Roadster送入太空,埃隆·马斯克在各国的粉丝们相信会增加不少,里面自然不乏一些特斯拉的潜在车主。同时,他也向世界证明了特斯拉品牌背后的硬实力——一家涉足航天领域,还能把自家老总的车送入太空的科技企业。虽然现在自动驾驶、超大容量电池以及各种“黑科技”大家都还是抱着一种怀疑的态度,但是在未来或许真的只是一件家常便饭的事。


▲ 埃隆·马斯克与他的Tesla Roadster Sport


哦,对了,你知道与Roadster、太空假人以及那本《银河系漫游指南》一并进入太空的还有什么吗?老板埃隆·马斯克的钱包。马斯克在苦苦寻找了几周后,才突然意识到他将钱包落在了那台早已远离地球的Roadster上。虽然他乐观地表示这就当是送给外星人的礼物,但是掉钱怎么看都不像是一个好兆头,就像特斯拉的近况一样。




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