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【奔走相告】泉州公共自行车来了!中心城区200多个站点年底前投用,前1小时免费,每天60元封顶

2016-04-22 那角落 >>泉州晚报社



身未动,心已远。如画风景,永远在路上......


这两天不知小伙伴有没有注意到,市区很多地方出现灰色的柱体与控制器面板,这就是公共自行车的停车柱,也就是说,传说中的公共自行车时代要来临啦!

日前泉州市城市规划设计研究院和泉州市微笑自行车有限公司(特许经营中标单位)在市公用事业局、市规划局、市交警支队、市政工程管理处(实施机构)等市、区相关部门大力支持下,启动泉州市中心城区公共自行车项目,并多次对拟选一期规划站点进行现场选址规划详勘和讨论,这意味着备受关注的市区公共自行车项目正式拉开大幕,市区即将跨入公共自行车时代。



位于坪山路的公共自行车租赁点,停车柱已装好。




泉州410处城区公共自行车租赁点初定


据悉,此次共有410个公共自行车租赁站点列入该项目,预计有1.312万辆公共自行车将投入使用(租赁站点具体位置请详见泉州市规划局官网)。站点主要分布在鲤城区、丰泽区范围内,锁车柱9184个,投入自行车与锁车位比例为11.4。其中200多个站点和6000多辆车今年年底前建成运营,其余200多个站点和车辆将于2017年上半年完成建设,投入使用。租赁站点和现场服务中心拟结合城市基础配套设施规划,利用城市公共空间进行建设。

此外,该项目设有1个指挥中心、3个现场服务中心、1个电话客服中心、2个维修中心、16辆维护调度车辆、租赁管理系统、视频监控端、广播系统等运营管理服务设施和各站点及系统设备维护、自行车维修和客户服务等。指挥中心、电话客服中心、维修中心拟按需要租用相关场地,指挥中心、电话客服中心位于领SHOW天地,调度维修中心位于冠亚凯旋门。

如何布局:点线面三结合鲤城丰泽先试水



“我们的一期工程将以鲤城区和丰泽区为主,主要为内环路以内的旧城区,兼顾东海、城东、北峰等新区,根据城市规划等相关法规要求,租赁点几乎都选在住宅区、商业区、娱乐、餐饮、学校、医院等出行起终点或交通枢纽、公交站点、地铁站点、轨道交通站点等附近。”泉州市政工程管理处相关负责人告诉记者,公共自行车租赁点以街头巷尾或道路红线范围内为主要用地,目前覆盖范围总面积约49.8平方公里。

由于新旧城区用地开发现状不同,这次公共自行车的租赁站点将采用差异化布局方式,形成点、线、面结合的总体布局,便于市民租用和归还。

首先,旧城区将以“面”布局。“内环路以内都是旧城区,这些地方用地开发很成熟,人口也相对聚集,因此我们将根据大型居住小区、大型商业场所、大型公建点和公交站点及旅游景区全面推开布局。”

相关负责人说,旧城区分为古城片区和中心东片区,其中古城片区将设置96个租赁站点4240个车位,中心东片区将设置169个租赁站点7424个车位。

其次,新城区“以线带点”布局。“新城区分为东海、城东和北峰,这些片区的用地开发尚未连续成片,只有局部区域人口聚集,因此对三个新区将采用“两线两点”的布局结构。”相关负责人介绍,根据项目规划,东海片区将设置64个租赁站点2704个车位,城东片区将设置43个租赁站点1889个车位,北峰片区将设置38个租赁站点1766个车位。


片区 租赁站点数量(个) 车位数(个)

古城片区 96 4240

中心东片区 169 7424

东海片区 64 2704

城东片区 43 1889

北峰片区 38 1766

合计 410 18023

注:车位数根据各租赁站点场地实际情况布设,后期按实际调整。

车长啥样:抗菌防水还能变挡真是超级“小黄人”


抗菌、防水、防污、环保、耐磨、舒适,真空一体成型,并具备防拔拆设计的坐垫……公共自行车做到这么多就够了么?不,还有更多。

据了解,在泉州市中心城区公共自行车项目中,公共自行车不仅对坐垫加以设计,还在变速手把上采用内变3速变速系统,提升骑乘舒适度。

除了普通自行车常规的置物篮,公共自行车还在置物篮下方配备前轮毂驱动发电设备,这种设备有别于传统摩擦发电的方式,可以更有效地减缓阻力。“整个系统最关键的就是自行车本身的性能是否为大众所认可。除了考虑舒适度、环保等,我们对自行车的轮组、轮胎设计也秉持坚固耐用的原则。”

现场探访:项目初期建设中停车柱体已亮相


近日记者走访市区坪山路、宝洲街等路段,发现多处公共自行车租赁点的停车柱已经完工。这些停车柱不仅看起来美观,且无锐角设计,还采用非埋入式设计,便于迁移。

“这个柱体我们采用特殊防盗专利、防破坏设计及吸收冲击力设计,具有高耐耗、安全、稳定的特性。”相关负责人说,停车柱还有锁体组设计,这个设计给停车柱搭配自动化控制系统,要使用自行车的市民不仅可以查询相关信息,在停电状态下也可以还车。

如何租车:按公交卡模式运作银联卡注册可使用


相关工作人员表示,自行车的租赁将按公交卡的模式运作,同时银联卡也能实现租车功能,“但是必须注册开通”。

“为了让市民更方便地租赁自行车,我们还将设置具有会员开卡及注册功能的自动服务机,初次注册的市民只要在当地公安部门、公务部门指导下启动注册,就可以随时租赁公共自行车。”参与设计的工作人员说,自动服务机采用全彩色触控大屏幕(15寸以上),为工业级计算机,十分坚固耐用,其屏幕页面不仅提供操作说明、费率及其他相关信息查询功能,还可显示其他租赁站的实时自行车数量及车位信息。

除此之外,监控管理中心也可以与之连结,有效管控各租赁站自行车借还情况,以便车辆调度管控。

据悉,消费者开通租赁公共自行车会员服务,需缴纳300元押金。

如何收费:每日60封顶前1小时免费


1小时免费,超1小时部分采取阶梯收费,每日封顶60元。

1小时未满2小时,收费1

2小时未满3小时,收费2

超过3小时,每小时3元(未满一小时按一小时计费)


东南早报记者 林福龙 王柏峰 实习生 魏培明 文/

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