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玩街玩趴玩落场 集齐三后驱丰田能召唤____?

2018-11-09 那角落 >>无敌汽车网


玩街

咱可没说炸街,先别急着诬蔑俺。玩街是个人车交融的过程,人是最放松的,车也是。等街道冷清,避开拥堵和灰霾,驾车穿街越巷寻找美食或美眉。这也解释了为啥宵夜盛行的地区,改装文化也同样兴盛。


图:ALTEZZA中网后暗藏红色海拉小喇叭,听说海拉造型的灵感来自烧红的涡轮。


图:走街之余在小型赛车场贴个号码布,也是生活常态,甭想太严肃,这街车自动波而已。

图:很有年代感的黄色雾灯,再加卡钳、螺丝各种红色搭配点缀。

图:白色的车身配纯黑色轮圈自动减分,配钛灰色却反而增好感。

图:尾翼小包围,素白的IS200/ALTEZZA最有街车感,犹记得TVB电视剧反复出现内几辆路人工作车也是白色的。

图:基本上日规的ALTEZZA都会出现这只原厂尾翼。

图:低调小排气不易引起不安。

图:个人感觉晴雨挡是个机智的装饰,车主就连安全带也为之搭配成了粉色。

图:日规ALTEZZA情怀方向牌不解释。

图:对于IS200,俺从来就不看好什么3SGE。要么就做个疯子,要么就做个美男子。

图:循例露出一下有表厂精工代工的仪表盘,早已移植了ALTEZZA的数显表盘。

图:即使你装了俩Superme,额不Supreme的颈枕,俺偏一眼就能看穿这对椅子来自86。

图:这一波的ALTEZZA情怀我是很理解的,不知道一块宵夜的女孩子们理不理解。

图:凌志原厂的2.0六缸引擎,配上自动变速箱,玩的就是顺溜舒适豪华。

图:拉线油门有啥好?响应!响应!响应!

图:情怀可以向丰田致敬,但是别忘记凌志的英文LEXUS就是豪华Luxury的缩写,古老的豪华感也是值得保留的东西。

图:小排量,多缸数,除了平顺,难道还想致敬F1不成?

图:老车要注意千万千万别泼洒刹车油,一点点的腐蚀性可能都是致命的伤害。

图:走街用的绞牙避震来自台湾Border,经济、舒服不漏油,夫复何求?

图:那红色的机舱螺丝,灵感又是否来自烧红涡轮爆炸时的火星呢?


玩趴

如果要更好的诠释IS200的美感,你终究会走到上气动这个步骤的。配以四轮独立悬挂且长下摆臂的结构优势,只要把车身LOW低,霸气的倾角就会自然显现。是的,这是扭力梁悬挂无法比拟的改装优势。

图:如果玩趴玩样子,反而素雅会更容易出彩,好好的利用“反差”手法去展现魅力,也是改外观的各中乐趣。

图:仅此一条前小包围和低调的黑底大灯,把剩下的事情交给气动避震即可。

图:当然了,车轮子则是灵魂的另一面,不过玩趴的精粹不知有几人理解,轮子不在于“大”,而是在于“宽”和“小”。

图:发现没,17寸的抛边轮圈,直接用车轮直径就能把车体降低。或者说受到玩街朋友的影响,小车轮跑起街来也更轻松。

图:玩趴跟玩街的区别,总能从尾翼上造端倪,正是复古小鸭尾和现代日规翼的区别。玩趴,就必然会有向经典致敬的元素。

图:当然车头往下铲,反而侧裙和车尾收起(不加唇或切短),也是致敬古典赛车的复古玩法。

图:如果完全不考虑成本和日常使用,也许我们应该看到一些喷涂得色彩缤纷的2UZ之类的东西。

图:但显然,这是一辆代步车,既要玩样子又要代步,兼顾一切日常的老前漆。

图:顶巴为啥是蓝色的?因为要跟车身颜色更配呗。

图:这一只则是凌志原厂表,当然同样是精工代工的产物,跟ALTEZZA对比,孰优孰劣就只有看车主自己高兴了。

图:凌志的颜色搭配更有豪华感,丰田则更运动。

图:每天高高低低的把车停进村墅停车库,肯定是乐趣。

图:听说,武士刀柄到方向盘,以及到气动按钮的距离,是一样短的。


玩落场

对于玩落场第一步是什么?果然应该是练习练习再练习,你需要的是一辆耐操不会烂,却能够有助于提升驾驶技术的车,而并非一来就给你一辆快车。

图:这辆86在众人眼中一定是个神奇的存在。什么改好了,避震却还是原厂,导致屁股高高的翘了上天。


图:同样贴着号码牌的落场者,却用原厂避震?“重心转移”各位了解过没有。

图:原厂方向盘被猄皮和碳布层包裹,方向盘和排档头才是人机交互的第一层。

图:掀开机盖也未必知道这辆86是足料的,毕竟竞技离合、油冷、底盘强化和钛金排气,这些统统都看不到。


原厂引擎设定,加抗高温油冷,合理的离合器强化以及刹车散热升级,最关键的是大幅度的重心转移,让你感知四个轮胎的抓地变化……这堆元素才是最有效提升驾驶技术的东西,精神上正如当年的AE86。


图:轻量化的碳纤维的顶巴,不明白为啥一直不是主流。

图:跟原厂的斜撑杆组成完美的三角形受力平衡。

图:原厂顶置机油滤,下面接了个油冷转接座,果然藏得很深。


召唤1JZ?

怎会回事儿,好好的豪华车聚会为啥凸现了一辆86?本身上个小标题应该叫做“玩移植”,却因为原计划的1JZ移植ALTEZZA今天表现太调皮,没能等到散场合影,就自顾的往墙上蹭了,现在已被关进了小黑屋,86后来补位置。

很多老行尊认为,其实1JZ才是最简单耐操,而且最好改的丰田六缸机,即使现在已经不算经济了,估计买的人太多,1JZ的价格早已居高不下。既然已经集齐了三辆后驱丰田,那又能召唤出什么呢?

图:可能可以召唤出一个改装店老板,或者叫他改装服务班班长好了。

图:这召唤货不对版?当然不对版,以上有些是凌志,有些是斯巴鲁,都不是丰田好嘛?

图:每次这堆“大爷”去聚会,去玩赛道,FUN SPEED丰速汽车服务班班长阿华就得跟出跟入。

图:要不是阿华帮你们这群猴子看着气压机油,估计早不知报废多少丰田了,还开不烂的丰田……


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