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一位第二代CX-5车主的自白:始于颜值,忠于车品

2018-09-26 那角落 >>车市红点



本以为只是问问,没想到一年后的第二次见面,王小姐直接开了一台红色的第二代CX-5过来,着实让我惊讶了一回。



我和王小姐是在朋友的饭局上认识的,朋友介绍我是做汽车媒体的时,她便顺口说了一句:“给我推荐个20万左右好看好开的SUV呗。”


“长安马自达知道吧!第二代CX-5刚刚上市,你可以了解一下。”我脱口而出了这个答案。


闲谈时,再次聊到了当初选车的事,出于职业习惯,我还向她打听了一年来的用车感受,而王小姐则是一脸幸福的回答到:“听你的果然没错,开了一年,对这个车方方面面都特别满意。”


“大概就是始于颜值,忠于车品吧!”王小姐和我分享了这一年来和CX-5的点点滴滴。


颜值冲动:一发入魂 始终在线


王小姐坦言,自己一直以来都是一个的“颜控”,看到好看的事物便有某种占有的冲动。



当初听完我的推荐之后,她便去4S店里看了一下,而第一次见到第二代CX-5,她竟然惊艳的一时说不出话来。说到这里,眉飞色舞的王小姐竟然脸上有几分娇羞,“这种感觉有点像见到喜欢的男生,用一句流行语来说:确认过眼神,是心动的感觉。”



“就说那个前脸,过了好久我才知道叫什么魂动之翼,和两个大灯联通在一起,加上那个宛如星空的进气格栅,单是这张脸便深深吸引了我。”为了证明自己不是一个单纯的花痴,王小姐继续强调:“当然,还有这个车的侧面,看起来像是一个豹子在草原上飞奔,非常动感,甚至是放在停车场,也能很容易找到。”



其实除了这些,让王小姐最满意的还是第二代CX-5的车身颜色,“这个红也太好看了吧,我也是试过各种口红的,不知道CX-5用的是什么色号?”也难怪,对于王小姐这样纠结的天秤座,能找到一个喜欢的红颜色可能比登月还难。



“你还真没说错,第二代CX-5这个色号是独一无二的。这个叫水晶魂动红,是马自达的独家配方,当初还是首次被用在SUV上。资料上说,为了实现这种程度的红,马自达的工程师将普通油漆喷枪的速度由3.5万转提升到了6万转,虽然这样做增加了枪头的损耗,但是却带来了更为细腻的红。”一口气讲完这么多,我心中一阵窃喜,终于在水晶魂动红上,为汽车媒体的尊严扳回一局。


“哈哈,还是你们媒体懂得多,所以当初我也就没犹豫,直接带回家了一台CX-5。”王小姐笑着回答。“你还别说,开着这么好看的车,连司机的心情都会莫名的变好。”


动力忠粉:自吸发动机的春天


“心中有涡轮,开啥都带T。”


别看王小姐是个“女司机”,但是她对车辆性能的追求,丝毫不亚于任何“老司机们”。


在准备购买第二代CX-5之前,她还特意做了功课,她说她最欣赏马自达的执着,在一众大厂纷纷加入涡轮大战时,马自达的工程师无比坚定的对世人喊出:我觉得啊,自吸发动机还可以再抢救一下!


虽然平时了解车不多,但是看到一个车企能有这样的抱负,王小姐显然被打动了,而也正是这样的情感认同,在涡轮和自吸的纠结中,她毅然决然的选择了“弃暗投明”。



王小姐的爱车是一辆搭载2.5L创驰蓝天发动机的第二代CX-5,搭配一台6AT的创驰蓝天变速箱,强劲、平顺是她挂在嘴边的最多的词汇。“就算在红绿灯的路口,也不怕其他车吹口哨了,因为指不定他们还追不上我。”说起动力,王小姐脸上充满了骄傲之情。


我连忙补充,“这个发动机13:1的压缩比也是业界一绝呢,而高压缩发动机的燃油效率会更高,相信你在平时用车时也会有所感受,油耗什么的比起同级会低不少。”王小姐连连点头表示认可。


其实不光是动力,包括在第二代CX-5上搭载的MRCC自适应巡航也是王小姐赞不绝口的功能,“长途开车这个功能简直太好用了,解放了双脚,对于一个女生来说,简直不能更赞了,更重要的是启动很简单!”


黑科技加身:稳就一个字


作为一名都市白领,王小姐闲暇之余最爱游山玩水,三五好友结伴,开上车便能开启一次说走就走的旅行,而闺蜜们在坐过王小姐的车之后,普遍反映——这车转弯真稳!


遇到这样的夸赞,她每次总是笑笑,然后一脸淡定的回答:“开玩笑,姐也是老司机了!”但是心里其实明白,爱车上的这套GVC(加速度矢量控制系统)系统,才是真正的“老司机”。


看似简单的一项弯道控制技术,背后的技术付出,其实并不少半分。



利用20余个遍布车身的传感器实时监测,通过每秒20次对发动机输出扭矩的精准控制,来改变四轮接地压力,进而实现在不同路况下最佳的轮胎抓地力和车身姿态,而这些调配只为达成一个目的——更稳的弯道体验,牵一发而动全身大抵如此,这就是GVC加速度矢量控制系统。


恰巧,第二代CX-5是长安马自达旗下首款搭载GVC的SUV,所以王小姐闺蜜们口中“稳”也就找到答案了。


写在最后


“选车就像找男朋友,虽然我是个颜控,但是也怕渣男。最好能像我的CX-5,始于颜值,忠于人品!”讲出这番话,王小姐露出了久违的释然。


其实,王小姐只是众多车主的一个典型代表,她/他们大都是被第二代CX-5惊艳的外表所俘获,但通过亲自感受,对于这样一个执着于技术的品牌,颜值背后的内涵才是留下的关键。


最近,恰逢第二代CX-5上市一周年,回望这一年中第二代CX-5的表现,无论是坚挺的价格,还是稳定的销量,都佐证了作为一款“特色精品”车型,第二代CX-5独特的产品魅力。


正如那句“一日马自达,终生马自达”,用户对品牌的认可,是第二代CX-5最宝贵的价值。

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