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美感、运动和科技的全面颠覆 售16.98万元~22.98万元 第十代本田雅阁正式上市

2018-04-17 那角落 >>球叔教你买车

在4月16日晚,广汽本田第十代雅阁Sport Turbo车型正式发布并公布价格,售价为16.98万元-22.98万元,共计6款车型,新车将会在5月份正式上市。相比上一代车型那种深入人心的宜商宜家形象,新一代雅阁在设计风格上彻底转向了年轻、时尚运动范,此前的2.0L、2.4L自然吸气发动机也被全新的230Turbo和260Turbo涡轮发动机所取代,同时第十代雅阁在配置上也有了显著的提升,并将首次搭载Honda SENSING(安全超感)系统,ANC主动降噪技术等全新科技配置。而在随后的北京车展上,第十代雅阁锐·混动车型也将会正式亮相,并将于第三季度发布。

雅阁这两个字,无论是在合资中型轿车市场,还是整个家用车市场,都是极具分量的,同时它历代车型那宜家宜商且精致动感的形象也已早深入人心,但它能成为大热门的关键却是因为它总能成为细分市场上格调的引领者。于是在第十代雅阁上,丝毫没有留恋的把过去那种经典商务范让位给了即将成为主流的时尚运动范。动感的轿跑化设计也能让全新雅阁更能抓住80、90这两代新主流用户的心。此外,它还将提供6种车身颜色可选,其中采用全新珠光漆的极光蓝、星月白为新增颜色。

新一代雅阁有了张扬却不失优雅的外观,但内饰却在展现科技与运动的同时更加简洁沉稳,其造型设计也是时下最为流行布局。而其搭载的8英寸悬浮式触控屏采用了本田与阿里巴巴·高德集团联合研发的Honda CONNECT以及Carplay两套互联系统,同时它还将提供三种风格和颜色的内饰装饰,以及专为中国市场开发的全景天窗。

在尺寸上,全新雅阁相比现款车型有了一定的调整,其轴距加长了55mm,达到2830mm,而车身为4893*1862*1449mm,其宽度和长度在同级当中属于领先水准,且由于轿跑化的设计它也让它更加宽阔和具备更低的重心。得益于尺寸和空间利用率的进一步提升,第十代雅阁也获得了573L的行李箱容积,并支持后排座椅整体放倒功能。

在更加关键的动力部分,全新本田雅阁采用了两种调教的1.5T全铝直喷涡轮发动机,2.0T动力系统暂不引进,其中260 Turbo高功率版本参数为194Ps/5500rpm,260N·m/1600-5000rpm,油耗为6L/100km,目前共计4款车型,230 Turbo低功率版本参数为177Ps/6000rpm,230N·m/1500-3000rpm,油耗6.4L/100km,提供两款车型,且均匹配CVT变速箱,从参数来看,强劲的输出和宽泛的扭矩平台让第十代本田雅阁的运动表现更加值得期待(遗憾的是,厂家暂未公布其官方百公里加速成绩)。而在今年第三季度,第十代本田雅阁还将推出搭载第三代i-MMD混动系统的锐·混动版本车型。

除了动力,第十代本田雅阁也针对底盘、车身等核心部件进行了运动化和安全性能上的重点提升。在其更加低趴的车身带来1.5%的整体重心下降的同时,大量新型铝合金材料的运用也让其簧下质量和车身带来了大幅减重(整备质量1437-1519kg)。再配合全新的AHA敏捷操控辅助系统,带L型铝制下臂的前麦弗逊悬挂和E型多连杆后独立悬挂,第十代本田也将在驾控上带来更加出色的体验。

与此同时,第十代本田雅阁应用的高级兼容性车身结构采用了更多的高强度钢材,让其扭转刚度提升了32%,弯曲刚度提升了24%,整体被动安全明显提升。此外它还将通过Honda SENSING(安全超感)等科技配置进一步提升其被动安全性能。

在配置上,其全系标配了车身稳定系统,胎压监测,自动驻车,行人碰撞防护系统,无钥匙启动,多功能方向盘, LED近光灯,LED日行灯,自动分区空调等配置。而从次低配开始,它还配备了规格为225/50 R17的米其林Primary 3st浩悦轮胎,ANC主动降噪,7英寸中控大屏,仿皮座椅,电动车窗,后视镜加热,后视镜电动折叠,后排出风口等配置。

此外,从260Turbo的入门版车型开始,将配备6安全气囊,倒车影像,定速巡航,皮质方向盘,主副驾驶座电动调节等配置。而在豪华版和旗舰版两款车型上,还能看到带ACC自适应巡航(带低速牵扯跟随功能)、车道偏移抑制、车道偏移辅助、碰撞缓解制动、交通标示识别、盲点显示等科技配置的Honda SENSING(超感安全)系统。而在尊贵版和旗舰版两款车型上,还额外配备了全景天窗、无钥匙进入、远程启动、前排座椅加热、8英寸中控大屏、手机映射、车内氛围灯等配置,此外全景摄像头、自动泊车、仿皮+真皮混搭座椅、前排座椅通风、导航系统、车联网、LED远光灯、车载空气净化器等配置则为顶配旗舰车型所专属。

小结:回过头来看,历经了十代车型的本田雅阁,在国内已经拥有了超过210万的车主,且至今也是合资中型车市场上的销量明星,在这当中,其沉稳,商务,精致且兼顾运动的均衡稳定的产品形象已经深入人心。而第十代本田雅阁的巨变,也是其看到了这个时代的巨变,其颜值、运动、科技的全面提升,想作为新时代的引领者而做出的巨大改变,并让其更能获得年轻用户的青睐(当然2.0T版本暂未引入也是一个不小的遗憾)。那么面对同样换代不久的全新大众迈腾、丰田凯美瑞、别克君威,以及即将换代的日产天籁等强大对手,第十代雅阁能否再新高呢?我们拭目以待。

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