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5.3米长!SUV界的“移动行宫”霸气上市,气场逼人!

2018-02-11 那角落 >>一起去SUV

一个品牌的旗舰车型,是一款极具代表性的产品,更是这个品牌的精神象征。比如我们今天要聊的主角----全新林肯领航员

第一代林肯领航员诞生于1997年,是世界上首款全尺寸豪华SUV,它的诞生就是为了满足美国民众对于更豪华SUV的消费需要。它不但足够豪华,还能够胜任美国民众“工作、娱乐”需求,是个豪华多面手,深受美国民众欢迎。



时至今日,全新林肯领航员已经发展到第五代车型。和前四代车型相比,它继承了领航员骨子里的优秀素质,同时在新时代下又被注入了更多新鲜元素,是一次堪称完美的革新。


车身结构上,全新林肯领航员坚持使用非承载式车身,这种车身结构更加结实、耐用,还可以胜任高强度的拖拽任务。这就意味着全新林肯领航员不但可以城市通勤,越野、拖拽房车游艇度假也毫无问题,完美诠释了忠于纯粹。



尽管林肯领航员使用结实可靠的非承载车身,但它在轻量化方面也下足了功夫,使用铝合金材料之后,相比于上一代车型减重90kg,这是很了不起的成绩。而驱动全新领航员的大心脏是一台3.5T双涡轮增压V6发动机,拥有非常澎湃的动力输出,最大功率415马力,最大扭矩670牛·米。配备同级别首款10速手自一体变速箱,这是目前民用量产车里挡位数最多的变速箱。要知道雷克萨斯LX570、奔驰GLS则分别仅仅是8AT和9AT,绵密的齿比带来更平顺的换挡体验以及更出色的燃油经济性。全新林肯领航员一改传统非承载式车身硬派SUV操控笨重、油耗不低的固有印象,这完美诠释了与时俱进。


同时,全新林肯领航员还搭载全新升级带有6种模式的林肯驾控系统,针对不同路况以及驾驶习惯。切换不同模式后,变速箱换挡逻辑、转向手感、悬挂软硬、电子稳定性、驾驶信息呈现等都有所不同。可以说这一次全新林肯领航员的蜕变,既忠于纯粹又与时俱进。



全尺寸SUV一个重要价值就是舒适,而舒适来自于两个方面:活动自如的空间以及符合人机工程的乘坐环境。全新林肯领航员的车身长度和轴距分别超过5.3米和3.1米,数据超过了同样以“霸气”著称的雷克萨斯LX570、奔驰GLS,为营造舒适空间打下了坚实的基础。



在很多全尺寸SUV都不能做到优秀表现的第三排座椅,全新林肯领航员也率先作出了表率。它拥有同级别最宽敞的第三排座椅,在同级车中首次让成年人也能以最舒服的坐姿乘坐于第三排座椅之上。为了增强第三排乘客舒适性,座椅靠背居然都支持电动调节。同时第三排配备了专属的高级扬声器布局、USB 充电接口,让乘坐宾客可随时娱乐互动。不仅如此,更有专属于三排宾客的置物空间、水杯支架、空调出风口,人性化的细节设计,让尊崇体验一路伴随。


而在提升座椅舒适性方面,林肯工程师也费煞苦心。他们历时3年打造了30向调节尊享全体感前排座椅,可针对腿部、腰部、肩部等诸多位置调节,无论什么身材总能找到最舒服的坐姿,而且这套智能座椅还拥有丰富的按摩功能,更好地舒缓社会精英的压力。



此外,听觉享受也能为营造舒适空间产生奇妙的作用,在音响方面,全新林肯领航员提供了带有20个扬声器的Revel Ultima顶级音响,同时带有Clari-Fi技术,这是一种音源修复专利技术,修复因为压缩而“丢失”的音质,最大限度还原最原始的声音。一切只为乘客在旅途中也能享受最纯粹的天籁之音。


上一代领航员虽然气势上很足,但是少了一些精致与豪华。而全新林肯领航员在这方面有了脱胎换骨的变化,颠覆了大家对传统的认知。林肯领航员和大陆一样都采用了最新家族化设计元素,星辉式进气格栅和林肯车标相得益彰。



灯的设计可以说是领航员最让人印象深刻的特征,在前脸最为重要的车灯设计上,全新林肯领航员可谓辨识度非常高,双冰球棍式LED日间行车灯是点睛之笔,而王冠式LED大灯也融入了自适应技术,科技感满满。


而在尊贵感营造上,林肯也是煞费苦心。全新林肯领航员配备极具仪式感的林肯迎宾感应系统,当车主走近爱车,后视镜智能展开,车身侧面就会出现林肯星标欢迎毯,门把手灯、示宽动态点亮,迎宾踏板主动伸出,此时此刻尊贵感已经油然而生。车主进入车内后,内舱氛围灯点亮,一键发动机启动按钮开始闪烁,这会让车主获得前所未有的满足感。全新林肯领航员总统系列车型更在此套系统上提供林肯总统系列专属配置,包括前格栅林肯星标点亮、电动迎宾踏板点亮、安全带插槽点亮,而这一切都只为点亮你尊贵的人生。



全新林肯领航员车身侧面线条一体性更强,更加富有美感,悬浮式车顶也是目前非常受欢迎的设计元素。从外在设计上可以看出,全新林肯领航员融入了更加精致、现代、豪华、优雅的设计元素,与过去几代领航员较为粗犷的气质有了较大变化,显然现在的设计是更加符合当下主流审美,更提升了全新林肯领航员的豪华与尊贵格调。


对于豪华品牌来说,内饰设计其实更为重要。既需要保持自己最经典的设计元素,同时也要有当下众多的科技,如何把二者完美融合,林肯工程师给出了教科书式的答案。仪表盘采用了全液晶设计,但呈现方式依然是林肯经典造型。林肯最为经典的按键换挡,这一次采用了钢琴键式设计,非常精致。



这样实用性的设计细节在全新领航员的车内随处可见,比如HUD抬头显示功能,虽然现在很多车都具备这个功能,但是显示效果参差不齐,不乏有一些是为了配置而配置的。而全新林肯领航员独家搭载了DLP技术的HUD抬头显示系统,相比一般的HUD,它的亮度更高,显示内容极其丰富,在强光状态下也依然可以清晰看清显示信息,同时驾驶员佩戴偏光镜也可以清晰看到,实用性很强。除了车载4G WIFI,全新领航员配备手机无线充电功能,支持Qi和PMA技术,最新的iPhone 8和iPhone X也能适用,还有全车遍布13个充电接口,其中一个专供行车记录仪使用,诸多实用性科技配置,对于社会精英而言,全新林肯领航员就犹如一间移动办公室。



中控系统的设计风格上,林肯工程师也有自己的理解。既没有盲目选择全触控操作,也没有选择实体按钮一路走到底,而是以“各司其职”为原则。空调、收音机、座椅加热通风等,实体按钮有最为直接的反馈,使用起来最为便捷和舒适。而其它不常用并且需要多层级完成的操作,比如汽车的相关设置选项,用触控方式则更加便捷。用科技化繁为简,又适当保留更符合操作习惯的实体按钮,两者的相辅相成反而显示出了设计师的内涵与功力。



不仅如此,全新林肯领航员在科技配置的数量与质量方面都已经做到了极致。这一点,从驾驶安全配置层面也可以明显体现。全新林肯领航员配备的ACC智能自适应巡航带有实用的Stop&Go自动跟车功能。PCA防碰撞辅助系统带有前方距离警示与碰撞预警、行人监测及主动紧急制动功能,为林肯的贵宾提供全方位保护。


一个品牌如果一直强调经典不能变,显然是和时代脱节的。经典不是一味不变,而是需要不断传承和发展。全新林肯领航员把林肯的经典与现代科技完美融合,这也是一种全新的林肯式豪华。


第一代林肯领航员开创了全尺寸SUV先河,可谓眼光独到、洞察未来。而这一次全新林肯领航员以忠于纯粹又与时俱进的驾驶体验,精致豪华的设计风格,令对手望其项背的空间舒适性和领先同级的人性化科技与驾驶辅助配置 , 唤醒人们的期待,重新定义了全尺寸七座豪华SUV。



目前全新林肯领航员已经于1.25日正式上市,共有两款车型,尊耀版指导价为112.80万元、总统系列指导价为122.80万元,现在可以在全国各大林肯中心感受全新领航员的独特魅力。

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