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更年轻、更有活力和创造力,什么都是新的,东风雪铁龙这是要玩大的啊?

2016-11-22 那角落 >>阿川说车

11月18日,东风雪铁龙由C6及2017款C3-XR领衔,率新C5、全新C4L、C4世嘉、全新爱丽舍、雪铁龙全新C4 PICASSO等最新系列产品亮相广州车展。



品牌新形象

更年轻,更具活力和创造力


随着80后、90后日渐成为新兴购车主力,东风雪铁龙也及时应对市场变化创新求变:品牌调性逐渐同年轻族群“接轨”、品牌特质逐步向年轻化渗透。同时,品牌形象也开始大量融入时尚化元素,力求始终走在市场潮流的前端。东风雪铁龙甚至这样表态:既可以让消费者“任性”地在全系产品中挑选到他们自己认为时尚的车型,也可以为那些追崇个性、鄙夷“街车”的消费者量身定制。


进入中国24年,东风雪铁龙秉持“人性科技 创享生活”品牌理念。C6的上市,代表着东风雪铁龙最新的品牌形象和发展方向:更年轻、更有活力和创造力。


产品新矩阵

全面覆盖各个细分市场


随着社会经济和居民可支配收入的持续增长,中国汽车消费者的购车观念也随之发生了巨大变化,逐渐从“实用”向“舒适”方向过渡。


基于此,雪铁龙提出了“CITRON ADVANCED COMFORT”(简称CAC)设计理念,通过“过滤所有外部影响”、“让车旅生活更加便捷”、“减少精神负荷”、“让用车更加无缝相联”四大方面来塑造消费者的舒适汽车生活。作为“CAC”理念下研发的的首款战略车型,法系车旗舰C6完整诠释了这个理念。自上市以来,凭借比竞品顶配车型低2万元、丰富的配置、出色的底盘调校功力、以及细节方面体现出的品质等,让消费者频频发出“这款车不火不行”的感叹。




在新的设计理念下,东风雪铁龙的产品定位更加精准。随着C6的上市,东风雪铁龙全新产品矩阵已经形成。2016年,就陆续推出了全新爱丽舍2016款、全新C4L、全新越享高级轿车C6及C3-XR 2017款。2020年前还将导入CMP及eCMP全新平台,新增覆盖D级、C+SUV和MPV、LCV等市场;并计划平均每年推出1~2款新车,共计15款新车。此外,还将推进车载信息娱乐化、车联网技术及智能化。



随着 “E动战略”的升级,东风雪铁龙也将在旗下所有搭载涡轮增压发动机的新车型上使用“PURETECH”的标识,以取代原有“发动机排量+T”的传统动力标识。目前,新标识已率先安放在C6上。刚刚上市的C3-XR 2017款也有“PureTech”的LOGO。据悉,新标识的配置将于2017年年底前完成。


服务新标杆

2016CSI、SSI的“双冠王”


汽车市场增速放缓,随之而来的就是竞争的加剧。为此,东风雪铁龙将“服务创新+体系建设”作为全面提升客户满意度的两大“推手”。此外,东风雪铁龙相继提出了“八大销售流程、精益管理、领奖台计划、30个动人时刻”,从战略角度系统化地构建品牌服务质量提升的基石。


2016年7月28日, J.D. Power2016年中国售后服务满意度研究(CSI)报告正式发布。在主流车细分市场中,东风雪铁龙以全行业最高分(814分)荣登榜首并成功卫冕。不仅如此,东风雪铁龙还在J.D.Power2016年中国汽车销售满意度研究(SSI)也名列主流汽车品牌第一位。藉此,东风雪铁龙就成为唯一一个连续四年售时售后两项满意度排名均进入“前三甲”的主流汽车品牌。


2016年是东风雪铁龙定义的“客户体验年”。在终端体验方面,2017年开始将遵循雪铁龙全球统一的全新形象标准对自己的终端网络进行升级。此外,按照全球统一标准,还将在一二线城市开展小型的体验中心——雪铁龙之家。


小结


品牌新形象、产品新矩阵、服务新高度,带着里外“三新”参展的东风雪铁龙想必是有备而来并且意欲大有斩获。同样可以预见,这“三新”也必将幻化为东风雪铁龙早日跻身中国主流汽车品牌的“新引擎”。





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