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美产汽车暂退出中国市场?中国决定对美产车征收高达65%进口关税

2018-08-10 那角落 >>车澎湃

中美贸易战继续升级,占据较大贸易额的汽车产业再受重挫。根据商务部8月8日发布的公告,决定对对原产于美国约160亿美元进口商品加征关税,自2018年8月23日12时01分起实施加征25%关税。

看了清单后发现,被加征关税中涉及汽车及汽车相关零部件的占据很大一部分,对产于美国的进口汽车来说,无疑又是一次沉重的打击。此前经过两次调整后,中国决定对产于美国的进口汽车征收40%的关税,此次再加征25%后,美产进口车的关税将提升至65%。


对于林肯、凯迪拉克、福特、Jeep等美国品牌和部分进口车型产于美国的奔驰、宝马、讴歌等本来就处于不利地位,这下关税直接暴涨至65%,将面临生存的考验。汽车流通行业分析师桑之未认为,中国对美产车征收65%关税,美产车在中国销售无利可图,将会暂退出中国市场。

不过,清单中并没有明确插电式混合动力汽车以及纯电动车,因此一些品牌的插混和纯电,以及特斯拉汽车都将不在加征关税的名单当中,继续维持40%的进口关税。

上一次调整,特斯拉、奔驰宝马都相应的进行涨价销售,而福特、林肯则选择降低利润保证价格不变,不过经过这次新的调整,相信几乎不会有车企能够完全承担起关税的压力,所以美系进口车即将迎来一次价格的全面上调。


但是,相关品牌厂家和经销商在近段时间将有可能涨价销售,但清掉库存之后是否会继续进口销售,只能静观其变了。毕竟高达65%的关税,售价暴涨导致竞争力大幅下降,维持销售将变得无利可图。

目前,将被征收65%关税的车企车型分别有林肯大陆、MKC、MKX、MKZ、领航员等;福特探险者、Mustang等;凯迪拉克凯雷德、CTS等;Jeep大切诺基、牧马人等;奔驰GLE、GLS;宝马X5、X6;丰田塞纳、红衫等;讴歌RDX、MDX等。或许,这些车型在后面只能暂别中国市场。

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