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奔驰GLE320仪表报警、无法行驶

2018-05-17 那角落 >>BENZ汽车保养维修资讯

一辆行驶里程约8万km、底盘号WDC292364,装配276发动机的奔驰GLE320轿车。

客户反映:

该车仪表上发动机故障灯亮,并且加油无力,无法正常行驶。
故障诊断:

到达救援现场后,启动着车,发现仪表上发动机故障灯常亮,挂挡行驶时变速器无法正常升档,进入了应急模式,一直以1挡行驶,于是拖回维修。
连接诊断仪进行快速测试,读取到故障码如图1所示。

此外,还存在氧传感器1(汽缸列2)的加热器输出端对地短路,增压空气旁通风门2转换阀输出端对地短路等故障码。由于故障码太多,无法判断故障点,尝试清除故障码后,并再次读取故障码,发现这些故障码都无法清除。查找WIS,找出这些部件的电路图进行分析,如图2所示。

通过查找电路图发现,有故障的部件都存在一个共同点,就是通过Z7/36Z1供电,Z节点都会在线束里面,如果要找出Z节点测量就要把线束剥开,比较麻烦。于是继续寻找上游供电,上游供电是通过X26插头由F58保险丝盒内的。16保险丝供电,检查此保险丝,发现已经熔断,如图3所示。用万用表在保险丝处测量线路。发现有对搭铁短路的地方。经检查线路发现,发动机控制单元后部的线束已磨损搭铁。此款发动机由于设计的原因,发动机控制单元后部有个固定线束铁支架,并且线束经过支架时有股拉力,如果经常过颠簸路面,线束晃动就会出现磨损搭铁的情况,如图4所示。重新包扎受损线束,并用毛毡贴包裹支架以防止线束再次磨损,清除故障码,进行试车一切正常。


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