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为什么喜欢皇冠?无它, 一见钟情!

2018-04-17 那角落 >>经典老车

两、三岁第一次坐上皇冠,从那天开始,皇冠就在我心里扎根到现在,从未动摇过。我天生好动,坐不定,爱动手,爱走动,小时候爸爸常带我出去”游车河“,说白了,我想出去到街上看车。目前我对自己唯一一件感到遗憾的事情就是大学没读上与汽车有关的专业。

我和爸爸聊得最多的共同话题就是车。开皇冠(133)、坐皇冠(133)这都是我们两父子的梦想。以前家里没这条件,就只能看看而已,现在我们俩都完梦了。爸爸和车打了半辈子交道,现在他坐在133皇冠后座像个成功的商人。我喜欢开133皇冠,因为它是我从小到大的梦。

有一个朋友说过一句话,大概意思是:如果你坐进一台车,如果没有让你感到开心或者激动,那么你只是把车当成一种交通工具,那么你可以选择坐公交,那样会更加经济实惠。汽车确实是一样交通工具,那既然你花了血汗钱,让它成为你的大件物,就已经赋予了人的感情在上面了,请善待它。所以,一台车当他有了车主后,第一他先是你的生活伴侣,其次才是交通工具。

问我为什么喜欢皇冠133,我也是说不出为什么。喜欢本来就是一样很微妙的东西,反正他就扎根在我心里了。当你拥有他以后,可以做的就是让自己把他的里里外外都了解透彻。

开皇冠133什么感觉?方向比现在的车偏重,这样开起来比较有手感。上高速很沉稳,这多亏于他的底子好,讲肤浅一点就是用料足。动力足,动力随传随到,2jz机头,那是丰田的传奇机头之一,作为一款豪华行政级别的车,直列六缸、230匹马力,足矣。悬架好,像坐大船那样很舒服。

要说缺点,我个人是觉得没有,老车的通病这不算是缺点,你会让你的7、80岁的爷爷奶奶和你一起做高强度的剧烈运动吗?老车就得温柔地开!温柔地开!温柔地开!


你24,我23,希望你还能伴我多些日子,也始终觉得你是最美的......

车有毒,老车更毒!其实除了皇冠,我还非常喜欢做拼装模型。自学工艺,自学喷漆,自学打磨。拼装模型保养起来更讲究,因为拼装模型的材质是塑胶件,所以摆放的地方要尽量干燥、避免阳光照射、防尘。

这是我第一台皇冠(UZS141 majesta)模型,也是我第一台Tomy模型。那时年少无知,没有精心呵护好,车顶的警灯失踪了。

从此以后,慢慢的,皇冠模型多了起来......

一套纪念版里有两台皇冠MS60

第一台1:18的皇冠(182),一直爱不释手。

一直钟情于旧款,模型难以觅得,于是掉入了做模型的大坑里。

初学者,无基础,在做模型的圈子里,纯属业余爱好者。

慢慢的,几款旧款皇冠粗粗糙糙地诞生在我手里。

每一台模型都翻看了大量资料来完成。

满足感十足。

要的就是这个old school feel.


或许对很多人来说,一辆老车和这些模型都是一些不起眼的东西,但他们对我来说,每一件都有我的一段故事和付出在里面,为了他们我还运营了一个公众号:Bush哥的旧车经,也欢迎大家经常来做客。

愿我的所有藏品都能够继续陪伴我更多个23年。

——Bushhoy(VX:yangzhanhaobush)

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